Suivi de l'usure · iOS, Android, web
GTSync Tuning calcule l'usure pièce par pièce, à partir de votre kilométrage réel et des intervalles constructeur. Plaquettes, liquide de frein, pneus, chaîne : vous savez ce qui reste avant la prochaine intervention — et vous ne l'apprenez plus au bruit.
Le cœur de l'app
Vous relevez le compteur, l'app fait le reste : elle croise le kilométrage parcouru depuis la pose avec l'intervalle constructeur — en kilomètres et en mois — et retient l'échéance qui arrive la première.
Le résultat est un chiffre actionnable : ce qui reste avant l'intervention. Pas un pourcentage abstrait, et jamais une estimation présentée comme une certitude — la fourchette reste affichée, et un contrôle visuel la corrige.
Le carnet
Chaque intervention est enregistrée avec sa date, son kilométrage, son coût et ses photos. Les factures se joignent depuis le téléphone. À la fin, l'export PDF est le document qu'on annexe à une annonce — et qui fait la différence face à une voiture « entretenue, factures perdues ».
Diagnostic
Avec un ELM327 en Bluetooth, l'app lit les codes défaut, les valeurs temps réel et le kilométrage : plus de saisie manuelle, donc plus d'usure calculée sur un chiffre approximatif. Les sessions sont enregistrées et relisibles à froid, sur le téléphone comme sur l'ordinateur.
Relevé du compteur en trois gestes, constat photo les mains sales, lecture du dongle, notifications d'échéance. iOS et Android.
Le même garage en version tableau : saisir tout un carnet au clavier, trier les pièces par urgence, comparer deux véhicules, exporter le PDF. Rien à installer.
Les builds
Chaque véhicule a une page publique — au choix privée, réservée aux ami·es, ou ouverte. Plaque et VIN restent masqués, les plaques sont floutées sur les photos. C'est aussi la meilleure façon de savoir ce qu'un modèle coûte vraiment avant de l'acheter.
Aperçus de la page publique — exemples de mise en page.
Tarifs
De quoi suivre une voiture sérieusement.
Tout le garage, tous les outils. Un prélèvement, une fois l'an.
Pas de période d'essai : la version gratuite n'a pas de limite de durée et ne demande pas de carte bancaire. L'abonnement se souscrit depuis l'App Store, Google Play ou la console web, se reconduit chaque année et se résilie à tout moment. Vos données restent exportables en JSON, et le compte est supprimable depuis l'app.
Questions fréquentes
À partir du kilométrage parcouru depuis la pose de la pièce et de l'intervalle constructeur, en kilomètres comme en mois. L'échéance la plus proche gagne. Le résultat est une estimation, affichée avec sa fourchette, et un contrôle visuel permet de la corriger.
Non. Le relevé manuel du compteur suffit et prend trois secondes. Le dongle ELM327 en Bluetooth automatise la lecture du kilométrage et ajoute les codes défaut et les valeurs temps réel.
Un véhicule et l'usure de tous ses systèmes, l'historique complet, les échéances, la page publique visible de vos ami·es, cinq références, cinq outils et trois pièces posées au carnet. Sans limite de durée et sans carte bancaire.
Non, et c'est volontaire : la version gratuite ne s'arrête jamais. Un véhicule se suit aussi longtemps que vous le gardez, sans carte bancaire. L'abonnement ne se justifie que le jour où le garage s'agrandit.
Non par défaut. Chaque véhicule a une visibilité au choix : privé, ami·es, ou public. Plaque et VIN ne sont jamais publiés, et les plaques sont floutées automatiquement sur les photos.
Oui : les intervalles sont modifiables pièce par pièce, et une pièce peut être déclarée modifiée avec son propre intervalle. Les youngtimers et les projets de restauration s'y suivent aussi bien qu'une voiture récente.
Le garage est synchronisé et l'export JSON de vos données est disponible à tout moment, comme la suppression du compte. L'abonnement se résilie là où il a été souscrit — l'App Store, Google Play ou la console web.
Commencez par un véhicule, gratuitement : ajoutez-le par sa plaque, relevez le compteur, et voyez ce qui arrive à échéance dans les trente prochains jours. Tout se fait depuis le navigateur, rien à installer.